微电网仿真-光伏系统
微电网仿真-光伏系统
一、光储微电网系统架构
微电网常用matlab simulink仿真模块:Simscape->Electrical->Speclialized Power Systems->Sensors Measurements(目录下)
二、光伏电池模型搭建
参考文献:光伏微电网混合储能系统控制策略研究_唐国强.pdf(根据原理公式搭建)
1、光伏电池拓扑图
2、光伏电池搭建流程
- 设置模型采样模式(离散)和采样步长(默认)
- 新建一个子系统,设置输入端口为光照S和温度T,删除输出端口
- 新建一个受控电流源,表示光伏的电流输出,设置模式为DC,参数默认
新建一个表达式模块,表示受控的信号,它是光伏建模的表达式,将会作为受控电流源的输入
光伏建模表达式为:
- 新建一个母线信号,设置参数为5,它将作为表达式模块的5个输入
然后按照参考文献的修正公式逐步搭建模块
(1)修正方案
其中:开路电压Uoc,短路电流Isc,最大功率时电压Um,最大功率时电流Im
(2)各项参数的设定值
- 首先搭建
新建一个add模块(表示加减法,将其符号列表设置为+-)+一个constants模块(表示常量tref,将其常量值设置为25),用dt表示deta t
- 接下来搭建
(1)新建一个div模块(表示乘除法)+一个constant常量模块(表示常量Sref,将其常量值设置为1000)
(2)在新建一个ada模块(表示加减法)+一个constant常量模块(表示常量1)
- 接下来搭建
(1)新建一个三输入的Product模块(表示乘法)+两个constant模块(表示Isc和S/Sref输入)
(2)新建一个Product模块(表示乘法)+一个constant模块(表示a)
(3)一个constant模块(表示1),然后作为Product输入
- 接下来搭建
其中,新建一个ln模块,一个constant模块(参数为exp(1))
- 接下来搭建
- 接下来搭建
- 接下来搭建,这里面的Um等参数都要用对应修正后的参数
- 接下来搭建(先除后乘需要注意,直接拆成两个除即可)
然后搭建输入U
(1)新建两个Connection Port(外端口)+一个Voltage Measurement(测量电压作用,测量值作为fcn的输入)
(2)加一个delay模块(信号延迟,形成了闭环回路)
最后搭建(先除后乘需要注意)
fn模块的表达式为:u(1)×(1-u(2)×(exp(u(3)/u(4)/u(5))-1))
- 调整走线布局
- 设置光伏电池的参数
(1)右键Subsystem模块创建封装
(2)点击编辑,新建四个参数,然后保存
(3)双击Subsystem模块,就可以看到封装的四个参数
(4)新建一个pv array模块,将四个参数输入Subsystem模块中
- 至此,光伏电池模型已经搭建好
三、光伏发电系统的特性仿真分析
参考文献:微电网接入配电网协同优化控制研究_蔡晓钦.pdf
采用控制变量法对于理想条件下的光伏阵列进行模拟分析,通过改变光照强度或温度的方式,保证另一条件不变的方式分析该种因素对光伏系统的影响,由此得到不同条件下的P—U及I—U输出特性曲线
1、特性分析拓扑图
(2Ramp模块:是为了提供一个阶跃信号,用于模拟光照强度随时间的变化或其他变量的变化,设定参数为40/0.05(Uoc=36.4,仿真时间为0.05s)
(3)To Workspace模块:将V、P和I变量保存至工作区,设定保存格式为数组,同时将二维信号另存为二维数组
(4)Controlled Voltage Source:受控电压源,其输出电压取决于输入信号
(5)Diode:二极管模块,可能用于保护电路或限制电流方向
(6)仿真时间:0.05s
2、光照强度变化
在恒温 25°C下,光照强度为 1000W/m2、800W/m2、600W/m2 的顺序转换下,查看光伏电池的输出特征转换曲线。
注意:由于光伏输出的电流I到了一定阶段会出现异常,因此画图前需要将这部分数据做处理
未处理前的P—U曲线:
做处理后
(1)光照变化P-U曲线
(2)光照变化I-U曲线
(3)实现代码
1 | for S=600:200:1000 |
3、温度变化
(1)温度变化P-U曲线
(2)温度变化I-U曲线
(3)实现代码
1 | for T=10:10:40 %从10开始增长到40,每次增量为10 |
四、boost电路搭建
参考文献:直流微电网多状态运行控制策略研究—张忆然.pdf
在光伏PV电池板中,boost电路被用作MPPT控制
1、开环boost电路搭建
1.1、开环boost电路拓扑图
开环Boost电路又称为升压斩波电路(Boost Chopper),没有反馈机制(没有电压或者电流反馈,控制器不会根据输出电压的变化来调整开关的占空比),稳定性差,不能实现精确的输出电压调节
IGBT模块:脉冲宽度为0.3,则IGBT的导通为0.3ms,关断时间为0.7ms(上升沿导通,下降沿关闭)
电路工作原理(PWM为0.5)
IGBT的断开和闭合状态:IGBT在上升沿阶段处于闭合状态(开关导通),IGBT在下降沿阶段处于断开状态(开关断开)
电路充电:IGBT处于闭合时,电感L处于充电状态,此时电容为负载供电
- 电路放电:IGBT处于断开时,电感L处于放电阶段,此时直流电源和电感同时为负载充电
工作模式 | 负载工作状态 | 能量流动方向 |
---|---|---|
工作模式 1 | 吸收能量 | 光伏单元→电感,电容→负载 |
工作模式 2 | 吸收能量 | 电感和电感→电容和负载 |
1.2、搭建流程
1、新建一个pv array模块+两个constant模块(一个光照设定1000W/m2,一个温度设定25℃)
2、新建一个Series RLC Branch模块(可以动态调节RLC的组合或者单个器件),搭建时都为默认参数,R=1,C=1e-6,L=1e-3
3、新建一个IGBT模块(控制和放大电力)+diode模块(控制、保护和转换电路,具有单向导电性质)
4、新建一个Pulse Generator模块(模拟开关动作,决定IGBT何时导通和关断),参数设定为:周期为1/100,脉冲宽度(周期百分比):50(这里的D就是脉冲宽度,所以升压以后就是100*2=200V)
5、仿真时间:2s
1.3、参数微调
目的:确认开环boost电路的电容和电感参数)
(1)默认参数下,负载电压波形
(2)纹波过大,增大与负载并联的电容C的值:1e-1
(3)出现以上现象说明,IGDT开关频率过小,采样数过少,增加Pulse Generator模块的周期为:1/1e3
(4)出现升压的时候,波形存在一定的波动,增大电路中的电感L为:1e-1
(5)如果构图过慢,可以提升powergui的采样方式:Discrete和continuous都可以
2、双闭环Boost电路搭建
特性+目的:电压电流双反馈+PWM产生脉冲宽度为50%的周波
2.1、双闭环boost电路拓扑图
2.2、搭建流程
1、设定值200与电压的反馈值相减作为PID的输入,再将其与电流的反馈值相减作为PID的输入,然后将其输入PWM generator输出方波(理想状况下输入PWM generator的数值为0.5)
2、通过调节两个PID控制器的参数,使输入PWM generator的数值为0.5(通过第二个示波器观看)
五、MPPT原理和控制方法
1、MPPT原理
- MPPT,即MaximumPowerPointTracking的简称,中文为“最大功率点跟踪”,它是指逆变器根据外界不同的环境温度、光照强度等特性来调节光伏阵列的输出功率,使得光伏阵列始终输出最大功率
- 光伏电池阵列与负载通过DC/DC电路连接,最大功率跟踪装置不断检测光伏阵列的电流电压变化(实时控制),并根据其变化对DC/DC变换器的PWM驱动信号占空比进行调节
2、恒压跟踪法CVT
2.1、原理
基于一个经验性的观察:在大多数情况下,光伏板的最大功率点对应的电压大约为开路电压𝑉oc的0.7到0.8倍左。因此,在使用恒压法进行MPPT控制时,可以将光伏板的工作电压设定为一个固定值,这个值通常为0.7×𝑉𝑜𝑐 至0.8×𝑉𝑜𝑐,从而使得光伏板尽可能地工作在最大功率点附近(光伏板的电流基本上一直处于不变的状态)
2.2、光强变化实验
2.2.1、拓扑图
实验目的:在0.5s的时候,光强从1000降到250,查看端电压是否能够稳定在给定值
2.2.2、搭建流程
搭建参数:
仿真时间:1s
元件 | 电感L | RC串联支路 | RC并联电路 | 负载R |
---|---|---|---|---|
参数 | L=1e-2 | c=1e-4,R=0.01(内阻) | C=1e-3 | R=200 |
(1)开环boost电路,先调整L和C使得负载R的输出电压平衡稳定
(2)根据系统光伏板的参数,得知最大功率的电压为290V
(3)当PWM Generator(DC-DC)的脉冲宽度输入从0.2升至0.5时,负载端的电压变小了(R=2Ω—>200Ω),因此负载电压与脉宽成反比(给定值290V为差值)
(4)将输出电压U与给定值290V做差,输入PID控制器中,再将其输出输入PWM Generator中,作为IGBT的输入
其中,PID的参数设置为
2.2.3、总结与分析
当光强发生变化的时候,端电压始终能维持在290V
2.3、光强和给定电压都变化
实验目的:在0.5s的时候,光强和给定电压都发生变化,查看电路的端电压是否能够与给定值保持一致
2.3.1、拓扑图
2.3.2、结果图
在0.5s的时候,光强和给定电压都发生变化,查看电路的端电压能够与给定值保持一致
3、扰动观察法P&O
3.1、原理
计算当前功率(光伏的电压和电流)与最大功率的差值,Pc<Pm则需要增加负载工作端电压,Pc>Pm则需要减小负载工作端电压
分析功率的时候,还需要考虑I的大小,所以P(k-1)>P(k)时,此时还不能确定采样点是否位于最大功率点的左侧还是右侧
功率比较
比较当前功率 P(k)与上一时刻功率 P(k−1):
**情况 1:P(k)=P(k−1)**:系统已达到稳态,参考电压 Uref 不变
**情况 2:P(k)>P(k−1)**:表示功率增加,说明系统接近最大功率点。此时根据电压的扰动方向调整:
- 如果 U(k)>U(k−1),说明增加电压使功率增加,因此继续增加电压:
- 如果 U(k)<U(k−1),说明减小电压使功率增加,因此继续减小电压:
**情况 3:P(k)<P(k−1)**:表示功率减小,说明系统远离最大功率点。此时改变电压的扰动方向:
- 如果 U(k)>U(k−1),说明增加电压使功率减小,因此应减小电压:
- 如果 U(k)<U(k−1),说明减小电压使功率减小,因此应增加电压:
3.2、拓扑图
PQ控制算法模块还可以用matlab function搭建
主电路模块:
PQ控制算法模块:这个模块搭建的流程是按照dp/du=0搭建的
搭建逻辑:先判断dp是否为0,接着判断dp.dv是否为0
仿真时间:1s
元件 | 电感L | RC串联支路 | RC并联电路 | 负载R |
---|---|---|---|---|
参数 | L=1e-3 | c=1e-3,R=0.01(内阻) | C=1e-3 | R=2 |
3.3、搭建流程
(1)memory模块:记忆模块,默认保存上一个功率点(也可以设定默认值)
(2)switch模块:切换模块,条件判断(根据输入的情况改变输出分支)
(3)Saturation模块:限幅模块,规定占空比输出的上下限
3.4、总结与分析
0.5s时,光照强度从1000降为500的时候,光伏电池的输出电压和功率与光伏特性曲线一致
(1)光伏特性曲线
1000Kw/m2:最大功率为213.15✖40✖10
(2)光伏电池端电压变化
(3)光伏电池输出功率变化
4、电导增量法INC
4.1、原理
最大功率处,功率P 对电压 𝑈 的导数为零===>电导增量法的控制目标是使电导增量 𝑑𝐺等于电导 𝐺的负值
电导增量法通常会先判断 ΔV=0和 ΔI=0原因:
1、避免计算分母为零的情况
如果直接计算 ΔI/ΔV,而 ΔV=0,则会导致分母为零,产生数学错(除零异常)。通过先判断 ΔV=0,可以提前排除这种情况,并直接处理
如果 ΔV=0:
- 若 ΔI=0,说明系统已经处于稳态(功率未变化)
- 若 ΔI≠0,则判断功率变化趋势而不必计算电导比
2、简化不必要的计算
- 在光伏系统的运行中,如果 ΔV=0,直接计算 I+ΔI/ΔV⋅VI 是多余的,因为已经知道分母为零,无法得出有意义的结果
- 通过单独判断 ΔV=0 和 ΔI=0,可以快速得出系统是否处于稳态,减少不必要的计算量
判断条件
- 第一步:ΔV=0
如果电压增量为零:- 如果 ΔI=0,说明工作点已达到最大功率点,不需要调整参考电压
- 如果 ΔI>0,表示功率增加,需要提高 Vref
- 如果 ΔI<0,表示功率减小,需要降低 Vref
- 第二步:电导比判断
如果 ΔV≠0,计算增量电导比 ΔI/ΔV与当前电流电压比 −I/V 比较:- 如果 I+ΔV/ΔI⋅V=0,说明当前已在最大功率点
- 如果 I+ΔV/ΔI⋅V>0,说明工作点在最大功率点左侧,需要提高 Vref
- 如果 I+ΔV/ΔI⋅V<0,说明工作点在最大功率点右侧,需要降低 Vref
调整参考电压 根据判断结果,动态调节参考电压 Vref,使系统不断逼近最大功率点。
4.2、拓扑图
电路参数
仿真时间:1s
元件 | 电感L | RC串联支路 | RC并联电路 | 负载R |
---|---|---|---|---|
参数 | L=1e-3 | c=1e-3,R=0.01(内阻) | C=1e-3 | R=2 |
主电路模块:
INT模块:
4.3、搭建流程
将P&Q模块更改为INT
4.4、结论与分析
0.5s时,光照强度从1000降为500的时候,光伏电池的输出电压和功率与光伏特性曲线一致
(1)光伏特性曲线
1000Kw/m2:最大功率为213.15✖40✖10
(2)光伏电池端电压变化
(3)光伏电池2输出功率变化
5、光伏多峰功率曲线
多个光伏板的特性探讨曲线
6、PID控制
P:比例控制,调节响应速度
I:积分控制,调节精度
D:微分控制,调节稳定性
情形:开车的时候想要将车速稳定在100的时候
1、车速过慢,我们想要快速响应车速的提升,就增加P

2、快速提速容易导致车速波动过大,这时候我们就需要增加D

3、设定速度与实际速度是有偏差的,当实际速度大于设定速度,我们就减小I
